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      縣道南美路(XKC3)沱江大橋加寬改造工程環境影響評價二次公示

      發布日期: 2015-01-09      來源:市公路局      背景色:              

        根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》及《建設項目環境保護管理條例(國務院令253號)等法律法規的要求,縣道南美路(XKC3)沱江大橋加寬改造工程的建設應進行環境影響評價。內江市公路局委托四川省環科院科技咨詢有限責任公司對項目進行環境影響的評價工作。評價單位在現場踏勘、收集工程資料、進行環境狀況調查和工程分析的基礎上,編制完成了《縣道南美路(XKC3)沱江大橋加寬改造工程環境影響報告書》,現將編制情況及編制成果公示。
        1、項目概況
        項目名稱:縣道南美路(XKC3)沱江大橋加寬改造工程
        建設地點:內江市區
        建設單位:內江市公路局
        2、項目建設內容
        ①對沱江大橋舊橋進行加固;
        ②新建主橋長459.5m;
        ③擴建環城路(含牌樓路口跨線橋)482.259m。其中牌樓路口跨線橋長242m。
        ④新建B匝道146.469m;
        ⑤新建沿江路258.745m;
        ⑥新建左轉匝道514.62m;
        ⑦現有新江路進行改造,路線長度1227.721m。 
        3、施工工藝
        本項目主要由橋梁工程組成,主要包括橋梁下部結構、上部結構、橋面鋪裝、附屬設施安裝等,各單項工程的施工方法不同,但總體而言,主體工程施工一般采用機械為主,人工為輔的施工方法。
        (1) 施工導流
        施工導流包括導流明渠開挖、施工圍堰兩部分,導流明渠開挖采用機械施工,施工圍堰采用機械施工為主,人工為輔的施工方法。
        1、圍堰填筑
        圍堰填筑:直接將邊坡開挖出的渣料作為圍堰主體填筑料,利用開挖料直接運輸至作業面,用進占法填筑,100kw推土機推平壓實。
        圍堰防滲土料:需用土料利用開挖料,其儲量和質量均滿足要求。1m3反鏟挖裝,8t自卸汽車運至作業面,100kw推土機推平壓實。
        石料編制袋:人工裝編織袋石料,人工裝8t自卸汽車至作業面,人工現場安砌。
        圍堰拆除:按先下游、后上游的施工程序進行,拆除后不得影響工程永久運行。先用反鏟除至略高于當時河水位高程,再用反鏟退挖,盡量利用反鏟的挖深能力,自卸汽車出渣。
        2、截流及施工排水
        初期排水:安排在圍堰閉氣后進行,采用固定排水,排水強度約為635m3/h。
        經常排水:基坑內的水主要為降雨和圍堰滲水,基坑內布置土夾石排水溝,隔100m左右布置一個集水井,定時用水泵將集水排出。根據各基坑圍堰結構形式及其防滲處理情況,并考慮閘壩基坑局部強風化層溶蝕裂隙水的不利影響,按滲流計算結果,經計算經常性排水強度約為108m3/h。
        在排水管道出水口用干砌石鋪砌,防止水流沖刷岸坡及河床。
        (2)下部結構施工
        樁基施工用鉆孔灌注樁。主橋橋墩承臺采用圍堰修建。主橋橋墩承臺砼體積較大,設計采用冷卻水管或低水化熱水泥施工,減少水化熱,防止砼開裂。橋墩及蓋梁采用整體鋼模現澆施工。
        (3)上部結構施工
        連續梁混凝土采用支架現澆。搭設支架的地基必須經過加固及平整處理,必須保證梁體在施工過程中不大幅度下沉或不均勻沉降。支架基礎必須滿足施工中恒、活載要求,不符合承載要求的基礎均需做特殊處理。支架搭設完畢后必須按施工規范對支架進行預壓(120%箱梁自重),以消除支架變形對結構的影響。
        (4)橋面工程
        安裝橋面鋪裝及橋面附屬設施。
        (5)全橋建成通車
        5、環保措施
        1)廢氣對策措施
        1.施工開挖粉塵的削減與控制
        施工工藝要求:鑿裂、鉆孔提倡濕法作業,封閉施工,降低粉塵。
        降塵措施:施工道路全部硬化;灑水降塵保持路面濕潤、清潔;對裸露土地、料場進行臨時綠化或用塑料薄膜覆蓋;運輸砂石、水泥及建筑垃圾的車輛必須密閉封蓋;封閉施工,采取濕法作業。
        個人防護:受工程大氣污染影響的對象主要為施工人員,應采取加強個人防護的方式對施工人員加以保護,如佩帶防塵口罩等。
        2.拌和系統粉塵消減與控制
        施工工藝要求:使用商品混凝土,在施工現場不設大型攪拌站,施工工場采用密閉的小型攪拌設備,最大程度地減少粉塵污染。施工材料運輸采用封閉運輸,避免在運輸過程中的揚塵污染。
        除塵措施:對各加工系統附近輔以灑水降塵,使粉塵影響的時間和范圍得到縮減。
        3.燃油廢氣的消減與控制
        施工期間,運輸車輛大部分使用汽(柴)油作燃料,尾氣產生量與污染物含量相對較高,為了減輕尾氣對周圍環境的影響,評價建議采用如下措施進行尾氣控制:
        ①購置車輛選用尾氣排放達到國家規定的排放標準;
        ②運輸線路盡量不穿越人群集中居住區。
        4.瀝青煙消減與控制
        工程采用瀝青混凝土路面結,對于瀝青煙氣擬采取以下措施削減或控制。
        購買商品瀝青混凝土,現場不設瀝青拌和站。
        2)噪聲對策措施
        施工噪聲是一個突出的、敏感的擾民問題,噪聲源主要為挖掘機、裝載機、鉆孔機和混凝土攪拌機等施工機械,如不加以控制,將嚴重干擾鄰近居民的正常生活和學習,為此,施工方應采取以下的治理措施:
        1.合理安排施工組織方案,夜間禁止施工,午間休息時段不得開啟。施工時間應和居民外出時間盡量對應,避免在居民休息高峰時段產生高噪聲污染,最大限度防止噪聲擾民現象發生;
        2.選用低噪聲施工工藝、設備和施工機械,對強噪聲機械應設置在施工棚內或在設備附近加設可移動的簡易聲屏,進行阻隔和屏蔽噪聲;現場木工房、鋼筋加工房等必須完全進行封閉性施工。同時定期維護保養設備,使其處于良好的運轉狀態;
        3.施工現場指揮生產,應采用無線電對講機,這樣既可及時進行工作聯絡,又可減少施工場地噪聲;
        4.加強現場運輸車輛出入的管理,車輛進入現場禁止鳴笛,不得隨意扔、丟,減少金屬件的碰擊聲;
        5.建設施工方在進行施工方案設計時,應充分考慮周圍環境條件,合理布局,盡量將木工房等高噪聲源安排在遠離周圍環境敏感點的地方。對部分聲環境超標的保護目標采用加雙層門窗等隔聲措施。
        綜上所述,建設施工方應做到合理安排施工時間、合理布局和文明施工,嚴格按照《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)進行控制,并根據上述建議采取必要的消聲、隔聲等治理措施,可有效防止發生噪聲擾民現象出現。
        3)廢水對策措施
        1.拌和工藝廢水
        拌和系統廢水來源于攪拌機和料罐的沖洗廢水,懸浮物和含粉率較高,廢水的pH值在12左右,懸浮物含量5000mg/l。
        針對該沖洗廢水量少,廢水排放不連續且懸浮物濃度較高的特點,采用自然沉淀的方式去除廢水中的砂粒,上清液回用。
        2.含油廢水處理
        本工程位于內江市區,當地修配企業可做為本工程施工機械的維修、保養、零配件供應的主要依托,為減少工程現場修配系統的規模,在工地只設置較小規模的汽車保養站和機修站,滿足施工機械設備的小修和保養,機械設備的大修等委托有關修理廠進行。
        在施工機械停放場處設置簡單的廢水收集系統,含油廢水通過集水溝匯集后,經隔油池處理達標后用于場區或周邊灑水降塵。
        3.生活污水
        生活污水主要來源于施工期施工人員生活用水和糞便的排放。
        施工期間將租用民居作為施工人員的臨時生活營地,施工期產生的生活污水將利用租住房屋配套設施處理。
        4、其他污染
        施工中堆放的建筑材料管理防護不當被雨水沖刷時也會對周圍水體水質造成污染,因此需要加強管理措施,不得在水源保護區內設置堆料場。
        施工期產生的廢水、廢渣等,禁止排入水體,必須全部清運,以避免對水環境產生污染。
        4)固廢對策措施
        (1)本項目在豎向布置中各設施的設計標高在滿足項目建設要求的基礎上盡量減少了土石方的挖填量,且在施工組織上安排土石方施工盡量以挖作填。
        (2)橋梁基礎施工采用鉆孔灌注樁工藝,鉆孔過程產生泥漿及鉆渣。施工完畢后的泥漿經自然沉淀后覆土填埋處理,鉆渣經沉淀固化處理后就近用作場地平整。
        (3)建設單位應要求施工單位規范處理,首先將建筑垃圾分類,盡量回收其中尚可利用的部分建筑材料,對沒有利用價值以及不能回填到的廢棄物應妥善堆放、及時處理,并運送到環衛部門指定的建筑垃圾堆埋場。
        (4)生活垃圾要求集中收集,交由環衛部門統一處理。
        5)水土保持措施
        根據水土流失防治分區,按照“因地制宜、因害設防、突出重點、注重效益”的原則,以防治工程建設過程中水土流失和恢復區域環境為目的,結合新增水土流失類型和形式,在分析其發生、發展規律的基礎上,對不同分區內布置水土保持措施。
        6、影響分析
        1)廢氣
        工程施工期環境空氣污染具有隨時間變化程度大,漂移距離近、影響距離和范圍小等特點,其影響只限于施工期,隨建設期的結束而停止,不會產生累積的污染影響。工程在加強對揚塵排放源的管理,堆料場盡可能考慮設置在居民點下風向和距離較遠的地方,物料運輸車輛采取灑水降塵、篷布遮蓋等抑塵、降塵措施情況下,可以將工程施工期對周圍環境空氣的影響減至最小程度。
        2)廢水
        項目施工期產生的廢水可以得到妥善處理,不會對項目所在區域地表水環境產生影響。
        3)噪聲
        ①嚴格控制各種強噪聲施工機械的作業時間,午休(12:00~14:00)和夜間(22:00~06:00)禁止任何施工作業,如果工藝要求必須連續作業的強噪聲施工,應首先征得當地環保、城管等主管部門的同意;
        ②主體施工前先修筑圍墻,高噪聲施工場所盡量至于室內;
        ③合理布局高噪聲施工場所,施工材料加工點(鋸木、鋸鋼筋等)應布置在遠離場外敏感點的地方,必要時可設置臨時聲屏障;
        ④進、離場運輸工具限速,禁止高聲鳴笛;
        ⑤加強設備維護,保證運輸車輛及施工機械處于良好的工作狀態,從源頭上控制高噪聲的產生;
        ⑥根據國家環保局《關于貫徹實施〈中華人民共和國環境污染防治法〉的通知》(環控[1997]066號)的規定,建設施工單位在施工前應向內江市環保部門申請登記。除搶修、搶險作業和因生產工藝上要求或者特殊要求必須連續作業外,禁止夜間進行產生環境噪聲污染的建筑施工作業,“因特殊要求必須連續作業的,必須有縣級以上人民政府或者有關主管部門的證明”(《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》第三十條),并且必須公告附近居民。
        ⑦根據國家環保總局發布的《關于在高考期間加強環境噪聲污染監督管理的通知》和四川省人民政府辦公廳《關于中、高考期間加強噪聲污染監督管理工作的通知》(川辦函[2001]90號)精神,為在中、高考期間保證考生有一個安靜的學習和休息環境,在中、高考期間和中、高考前半個月內,禁止任何單位和個人產生干擾學生學習、影響學生休息的建筑施工噪聲。環評要求施工單位嚴格按照上述文件精神和當地環保部門要求合理安排施工工序和作業時間,嚴禁擾民和影響考試的正常學習及休息。
        采取以上措施后,施工噪聲不會對周邊聲環境造成明顯影響。
        4)固廢
        固廢經過分類收集、處理后,不會對周圍環境造成明顯影響。
        7、征求公眾意見主要事項
        本公示征求公眾意見主要是對環境影響書中所提出的環境保護措施的意見及建議,即您認為本報告所提出的環境保護措施是否合理、可行,措施實施后是否對您的居住環境和當地環境造成影響提出建議和意見,我們將充分考慮到您所提出的意見和建議。
        8、公眾提出意見的主要方式
        對本項目有或提出建議,可在項目公示之日起10個工作日內以電話、書面、電子郵件等方式向內江市公路局或四川省環科院科技咨詢有限責任公司反映,并留下您的主要聯系方式,以便我們及時和您取得聯系。
        9、項目建設方聯系方式:
        建設單位:內江市公路局
        聯系人:胡先生
        聯系電話:15244876542
        10、環境影響報告書編制單位聯系方式:
        環境影響評價機構單位名稱:
        四川省環科院科技咨詢有限責任公司
        聯系人:陳先生
        聯系電話:028-85554742

      精准不改料六肖王